直接式原油加热炉联锁保护系统故障处理的几水龙头履带链条索具拉伸机螺纹机z

直接式原油加热炉联锁保护系统故障处理的几点经验

直接式原油油泵机电应关闭加热炉现场手动方式运行时，点炉的顺序是先启动助燃风机，其次建立引燃火，然后开启燃油电磁阀建立主火焰。定位装置在按动“燃油／吹扫电磁阀启动”按钮时，如果没有很大的接触器励磁声响，在排除接触器本身故障后可认定故障在自动化联锁保护系统。那么，遇到这种故障时该如何下手呢？<汽配/p>

我们运行人员应该知道，加热炉现场手动方式运行时，燃料油压力、雾化风压回拨器力、助燃风压力和火焰检测状态信号引入站控室参加联锁保护控制。这４个状态信号的作用结果是“或”的关系，即有一个信号报警成立，立即进入联锁保护状态，直接切断“燃油／吹扫”电磁阀的电气控制回路，以达到保护停炉的目的。

首先，看站控室炉控盘闪光报警器的报警显示。闪光报警器显示的“压力低”信号同用于停炉的联锁保护信号来自于同一个继电器的不同接点，继电器单一接点的故障可能性极小，因此我们可以直观地从闪光报警器上看压力开关的工作状态。由于燃料油泵不间断运行，所以“燃油压力低”报警灯不该亮缩短检测周期。如果该报警灯亮，很明显问题出在燃料油压力开关上，应由仪表人员对其检查、校验，如损坏则立即更换。启动风机以后，８点闪光报警器应只有“主火焰熄灭”报警灯亮。如果出现“助燃风压力低”或“雾化风压力低”报警时，在确定风源正常的情况下应分别检查相应的压力开关。值得注意的是，助燃风压力开关由于检测压力较低，仪表本身回差大，因此，设定时可以不拘泥于下行程１．０千帕的定值，适当下调以避免风机启动后开关不动作问题。如果随身携带万用表，可以分别测量就地控制柜１ＳＸ－７２，７７，８０端子有无２４伏电位，可准确地判断出是哪个压力开关的故障。

其次，我们要检查火焰监视系统。监视探头玻璃窗有油污，使光敏管无法检测到火焰存在，占据很大故障比例。在擦拭探头玻璃窗时一定要注意先拧下探头电缆接线插座，以防不慎将信号线拧断。日常管理中，最好在火焰监视探头现场加一快速接头，出现问题时用备用探头和预制好的快速接头连线做整套替换，以迅速恢复现场火焰检测系统，然后再仔细查找是探头光敏管碾米机械损坏（注意光敏管的引脚顺序一定不要插错）还是信号线断线等故障，这样就大大缩短了现场处理故障的时间。如果站控室火焰监视器本身故障，应检查输出有无３００伏直流电压，以及表内１２伏特等。注意千万不能关闭火焰监视器电源点炉，这样虽然可以屏蔽火焰监视系统故障，但失去灭火保护功能是非常危险的。另外，还有一个不引人注意的小窍门。在按“燃油／吹扫电磁阀启动”按钮时，顺便看一眼“燃油／吹扫”接触器状态指示灯是否出现“按则亮、松手则灭”现象，出现则说明就地柜配线正确，无断线、虚接；如果指示灯不亮，则检查“燃油／吹扫电磁阀启动”常开按钮、“停止”常闭按钮、“手动／自动”转换开关及配线，问题肯定出在这里。如果故障依旧，不要忘记检查站控轻易曲折室炉控盘上的停炉按钮是否开路。